这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，摄政还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、摄政安全标准及豪华品质理念。

线下方面，医妃又作妖汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。从线上渠道来看，摄政汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

安全与智能化成为购车首选，医妃又作妖占比达43%。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，摄政促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。目前，医妃又作妖汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，摄政汽车之家也在不断更新专业内容。医妃又作妖责任编辑：李延安主编：于建平。

为此，摄政仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，摄政该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

今年4月份，医妃又作妖商务部、医妃又作妖财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，摄政汽车之家的展馆颇有创意，摄政展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

吴涛表示，医妃又作妖基于海量高质数据和人工智能科技，医妃又作妖汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。为此，摄政仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，摄政该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，医妃又作妖促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。汽车之家党委书记、摄政首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效